調(diào)整新桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正時，需先定位曲軸確保 1 缸活塞在上止點，再安裝凸輪軸正時皮帶輪并對準，之后安裝皮帶或鏈條，固定曲軸帶輪并分兩級鎖緊螺栓，轉(zhuǎn)動發(fā)動機使 1、6 缸到上止點，裝配齒輪并讓凸輪軸齒輪標(biāo)記與機體標(biāo)記重合，接著調(diào)整噴油泵，最后安裝 CKP 傳感器固定螺栓并取下校準工具。

具體而言，調(diào)整正時前要做好準備，確保車輛水平、發(fā)動機冷卻，備好工具。首先，依據(jù)曲軸正時皮帶輪標(biāo)記對準曲軸，讓 1 缸活塞處于上止點。這一步是基礎(chǔ)，決定后續(xù)調(diào)整的準確性。接著，安裝凸輪軸正時皮帶輪，雙凸輪軸車型要分別對準。然后安裝正時皮帶或鏈條，用專用工具固定曲軸帶輪，分兩級鎖緊螺栓，保證其穩(wěn)固。之后，轉(zhuǎn)動發(fā)動機使 1、6 缸到達上止點，裝配其他齒輪，留意機體標(biāo)記，讓凸輪軸齒輪標(biāo)記與之重合。再將發(fā)動機轉(zhuǎn)到上止點前 22 度左右，調(diào)整噴油泵至一缸剛出油狀態(tài)并鎖緊螺絲，確保燃油噴射與發(fā)動機正時精準配合。最后，按標(biāo)準力矩安裝 CKP 傳感器固定螺栓，取下校準工具。

新桑塔納正時調(diào)整步驟較多，每個環(huán)節(jié)都緊密相連，需嚴格按照流程操作，才能保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)良好的性能表現(xiàn)。