車輛折舊費(fèi)的計(jì)算方法多樣，常見的有直線折舊法、雙倍余額遞減法、年數(shù)總和法等，且各有公式 。

直線折舊法，是較為基礎(chǔ)的算法，公式為每年折舊額 =（車輛原值 - 預(yù)計(jì)殘值）÷ 預(yù)計(jì)使用年限。它計(jì)算起來相對(duì)簡(jiǎn)單直觀，能大致算出每年車輛價(jià)值的減少量。

雙倍余額遞減法的公式為年折舊率 = 2÷預(yù)計(jì)使用年限×100%，年折舊額 = 年初固定資產(chǎn)凈值×年折舊率。這種方法前期折舊額較大，后期逐漸減少，適合一些技術(shù)更新快、前期使用效率高的車輛。

年數(shù)總和法下，年折舊率 = 尚可使用年數(shù)÷預(yù)計(jì)使用年限的年數(shù)總和×100%，年折舊額 =（固定資產(chǎn)原值 - 預(yù)計(jì)殘值）×年折舊率。它依據(jù)車輛剩余可使用年限在總使用年限中的占比來確定折舊率，能較好反映車輛不同使用階段的價(jià)值變化。

此外，還有重置成本法、粗算法、公里數(shù)估值法等。這些計(jì)算方法各有特點(diǎn)，在實(shí)際計(jì)算車輛折舊費(fèi)時(shí)，需結(jié)合車輛的具體情況、使用目的等因素，選擇合適的方法，以較為準(zhǔn)確地算出車輛的折舊費(fèi)用。