調(diào)整車子的歪斜，要先判斷車子處于行駛還是倒車狀態(tài)，再依具體情況調(diào)整，同時排查可能的故障原因。

車子向前行駛時，若車身歪斜，先觀察車頭偏離方向，輕輕打半圈方向盤讓車身恢復(fù)直線，車輛回歸正軌后將方向盤調(diào)回中立位置。倒車時，車尾偏向右側(cè)，就向左轉(zhuǎn)動方向盤，反之亦然。此外，駕駛時可通過一些技巧判斷車身是否正，比如端正坐姿，若視線與車道邊緣線平行，車身就正；還可通過后視鏡觀察車輛是否在道路中間行駛。

若車子老是調(diào)整不正，就要排查原因。常見原因有輪胎氣壓不均、懸掛系統(tǒng)故障、車輛載重不平衡、路面不平等。輪胎氣壓不均，用胎壓計測量并調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值；懸掛系統(tǒng)故障需到專業(yè)維修店檢修；車輛載重不平衡就合理調(diào)整物品和乘客位置；路面不平導(dǎo)致的，在平坦路面仍歪斜則需重視。

調(diào)整車子歪斜需要掌握一定技巧，同時還要注意排查故障原因，如此才能確保車輛正常行駛，保障行車安全。