調(diào)整車(chē)子的歪斜，要先判斷車(chē)子處于行駛還是倒車(chē)狀態(tài)，再依具體情況調(diào)整，同時(shí)排查可能的故障原因。

車(chē)子向前行駛時(shí)，若車(chē)身歪斜，先觀察車(chē)頭偏離方向，輕輕打半圈方向盤(pán)讓車(chē)身恢復(fù)直線，車(chē)輛回歸正軌后將方向盤(pán)調(diào)回中立位置。倒車(chē)時(shí)，車(chē)尾偏向右側(cè)，就向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，反之亦然。此外，駕駛時(shí)可通過(guò)一些技巧判斷車(chē)身是否正，比如端正坐姿，若視線與車(chē)道邊緣線平行，車(chē)身就正；還可通過(guò)后視鏡觀察車(chē)輛是否在道路中間行駛。

若車(chē)子老是調(diào)整不正，就要排查原因。常見(jiàn)原因有輪胎氣壓不均、懸掛系統(tǒng)故障、車(chē)輛載重不平衡、路面不平等。輪胎氣壓不均，用胎壓計(jì)測(cè)量并調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)值；懸掛系統(tǒng)故障需到專業(yè)維修店檢修；車(chē)輛載重不平衡就合理調(diào)整物品和乘客位置；路面不平導(dǎo)致的，在平坦路面仍歪斜則需重視。

調(diào)整車(chē)子歪斜需要掌握一定技巧，同時(shí)還要注意排查故障原因，如此才能確保車(chē)輛正常行駛，保障行車(chē)安全。