汽車長(zhǎng)時(shí)間停放后胎壓變低，是自然泄漏、溫度變化、輪胎老化等多種因素共同作用的結(jié)果。

輪胎與輪輞間的微小縫隙，以及輪胎表面的微小損傷，都會(huì)導(dǎo)致氣體自然泄漏，雖每次泄漏量微小，但長(zhǎng)時(shí)間積累下來，胎壓就會(huì)明顯下降。輪胎橡膠會(huì)隨著時(shí)間推移而老化，彈性和密封性能大不如前，微小裂紋和損傷逐漸出現(xiàn)，使得氣體更容易泄漏，胎壓降低。溫度的改變對(duì)胎壓影響也不容小覷，依據(jù)理想氣體定律，環(huán)境溫度波動(dòng)時(shí)，輪胎內(nèi)氣體溫度也會(huì)隨之改變。例如冬季氣溫大幅下降，輪胎內(nèi)氣體收縮，胎壓也就跟著降低了。

不同因素對(duì)胎壓的影響程度存在差異，自然泄漏影響為中等，溫度變化影響較為顯著，輪胎老化的影響從中等至顯著不等。我們需要知曉這些因素，并采取相應(yīng)措施，如定期檢查胎壓、關(guān)注溫度變化、及時(shí)更換老化輪胎等，從而規(guī)避胎壓過低帶來的安全風(fēng)險(xiǎn) 。