單缸柴油機(jī)排氣管滴機(jī)油，可能是活塞環(huán)、氣缸墊、氣門油封等部件出現(xiàn)問題，也可能是機(jī)油系統(tǒng)故障或油底殼機(jī)油過多導(dǎo)致。

活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或張力失效，會使密封不嚴(yán)，機(jī)油從活塞環(huán)縫隙滲出進(jìn)入排氣管。氣缸墊損壞，無法有效隔離機(jī)油和燃燒室，機(jī)油便會進(jìn)入燃燒室后從排氣管滴出。氣門油封磨損或氣門導(dǎo)管長時間磨損，影響油封密封性能，導(dǎo)致機(jī)油滲漏。機(jī)油系統(tǒng)問題，諸如壓力調(diào)節(jié)不當(dāng)、油泵失效、機(jī)油濾清器堵塞、機(jī)油粘度過高或添加劑不當(dāng)，也會讓機(jī)油情況異常。另外，當(dāng)油底殼機(jī)油過多，多余的機(jī)油也可能從排氣管滴出。

總之，單缸柴油機(jī)排氣管滴機(jī)油是多種因素造成的。這些部件的磨損、損壞以及機(jī)油系統(tǒng)的異常等，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。若遇到此類情況，需要仔細(xì)排查具體原因，針對性地進(jìn)行維修處理，確保柴油機(jī)正常運(yùn)行。