三一重卡牽引車行駛15.1萬公里后真的那么香嗎
三一重卡牽引車行駛15.1萬公里后確實(shí)有諸多優(yōu)勢,表現(xiàn)很“香”。
從動力性能來看,其采用先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù),配備“黃金動力鏈”組合,像濰柴發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁,面對復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對,運(yùn)輸需求得以滿足,且油耗較低,為車主節(jié)省成本。在安全性上,設(shè)計(jì)周全,配備如防抱死剎車系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等多種主動和被動安全系統(tǒng),為行車安全保駕護(hù)航。舒適性方面也可圈可點(diǎn),內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化,座椅舒適,還有氣囊減震功能,上下鋪寬敞,像其中的1.2m大床,能讓司機(jī)在長途奔波后有良好的休息環(huán)境??煽啃愿且淮罅咙c(diǎn),制造過程嚴(yán)格把控質(zhì)量,選用高品質(zhì)零部件和先進(jìn)工藝,保障了車輛的耐用性,減少維修煩惱。
諸多用戶的反饋也證實(shí)了這些優(yōu)點(diǎn)。董財(cái)山師傅首趟長途就對其油耗、動力和舒適性滿意;傅華司機(jī)兩年跑25萬多公里,車輛很少維修。所以說,三一重卡牽引車行駛一定里程后憑借多方面優(yōu)勢,確實(shí)當(dāng)?shù)闷稹跋恪边@一評價 。