調(diào)整減震可通過(guò)調(diào)節(jié)齒盤、更換減震器油、換彈簧、調(diào)阻尼、改變輪胎氣壓、調(diào)節(jié)氣壓等多種方法實(shí)現(xiàn)。

調(diào)節(jié)減震的方法眾多，不同方式各有特點(diǎn)。若減震器具備可調(diào)節(jié)功能，擰緊齒盤就能改變軟硬程度。減震器油的粘度對(duì)軟硬也有影響，比如在冬天，可更換低粘度油。更換彈簧也是常見手段，較硬彈簧在高速行駛或激烈操控時(shí)能讓車身姿態(tài)更穩(wěn)，減少側(cè)傾；較軟彈簧則能在顛簸路面有效緩沖沖擊力，提升駕乘舒適性，不過(guò)要選與車輛型號(hào)、重量精準(zhǔn)匹配的彈簧。調(diào)節(jié)減震器阻尼能改變其壓縮和回彈速度，增加阻尼會(huì)使減震器變硬，提升操控性，減少阻尼則讓減震器變軟，增強(qiáng)舒適性。改變輪胎氣壓也能調(diào)整減震效果，較低氣壓使減震更軟，較高氣壓則讓減震相對(duì)較硬。此外，空氣避震可通過(guò)氣室氣壓調(diào)節(jié)軟硬度，用打氣筒就能操作。

總之，調(diào)整減震的方法多樣，在實(shí)際操作時(shí)，需綜合考慮車輛特性、駕駛需求以及路況等因素，以此在舒適性與操控性之間找到理想的平衡。