鈑金是針對(duì)金屬薄板（通常在6mm以下）的綜合冷加工工藝，也指對(duì)汽車(chē)外部覆蓋件進(jìn)行修復(fù)或更換的過(guò)程。

鈑金加工工藝豐富多樣，涵蓋剪、沖、切、折、鉚接等多種操作，能將金屬薄板加工成各種形狀，以滿足不同行業(yè)需求。在汽車(chē)制造領(lǐng)域，鈑金工藝用于打造車(chē)身外殼、車(chē)門(mén)等部件；在電子電器、通信、醫(yī)療器械等領(lǐng)域，也廣泛應(yīng)用。而且，鈑金制品具有重量輕、強(qiáng)度高、導(dǎo)電、成本低等諸多優(yōu)點(diǎn)。

在汽車(chē)維修場(chǎng)景中，當(dāng)車(chē)輛遭遇碰撞導(dǎo)致外觀變形時(shí)，鈑金發(fā)揮著關(guān)鍵作用。維修人員借助鉚釘、螺絲等工具，對(duì)受損部件進(jìn)行拼接、裁剪等操作，讓汽車(chē)恢復(fù)原有形狀和功能。整個(gè)過(guò)程涉及多種設(shè)備和復(fù)雜工序，從根據(jù)圖紙選擇落料方式，到進(jìn)行折彎、壓鉚、焊接，再到最后的表面處理，每一步都至關(guān)重要。

總之，鈑金無(wú)論是作為一種金屬加工工藝，還是汽車(chē)維修手段，都在眾多領(lǐng)域發(fā)揮著不可替代的作用。