可以通過(guò)實(shí)車檢驗(yàn)、觀察火花塞顏色等方法判斷火花塞的質(zhì)量。

實(shí)車檢驗(yàn)時(shí)，有跳火和短路兩種方式。跳火檢驗(yàn)，需擰開(kāi)火花塞放在氣缸體上，用高壓線試點(diǎn)火，若沒(méi)有火花或火花微弱，說(shuō)明火花塞有泄漏問(wèn)題或無(wú)法正常工作。短路檢驗(yàn)則要在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，用螺絲刀逐缸短路火花塞，仔細(xì)聆聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和噪音變化，若變化明顯，火花塞正常；若基本沒(méi)變化，火花塞可能處于異常狀態(tài)。

觀察火花塞外觀顏色也能判斷其質(zhì)量。若火花塞燒蝕嚴(yán)重，頂部有傷痕、黑線、裂紋和電極熔化等情況，需立即更換。若是熏黑狀態(tài)，可能是火花塞冷熱類型不對(duì)或混合氣過(guò)濃等原因。頂部和電極間有沉積物，不同顏色代表不同問(wèn)題，油性沉積物可能是氣缸泄漏機(jī)油，黑色表示火花塞積碳旁路，灰色則是汽油添加劑引起的缺火。而呈現(xiàn)赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常。

判斷火花塞質(zhì)量好壞的方法多樣，實(shí)車檢驗(yàn)?zāi)軓膶?shí)際工作狀態(tài)判斷，觀察外觀顏色可從使用痕跡分析，二者結(jié)合能更準(zhǔn)確地判斷火花塞質(zhì)量 ，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并更換。