制動(dòng)液液位過(guò)低，可能是制動(dòng)系統(tǒng)泄漏、剎車(chē)片磨損、制動(dòng)液正常消耗或系統(tǒng)內(nèi)部泄漏等原因?qū)е碌摹?/p>

制動(dòng)系統(tǒng)泄漏是一個(gè)常見(jiàn)因素。制動(dòng)管路可能會(huì)因老化、破裂而出現(xiàn)制動(dòng)液滲漏，制動(dòng)分泵或總泵若密封不良，也會(huì)致使制動(dòng)液流失。比如制動(dòng)軟管使用時(shí)間久了，容易出現(xiàn)破損，制動(dòng)液就會(huì)從破損處流出。

剎車(chē)片磨損嚴(yán)重也會(huì)讓制動(dòng)液液位降低。隨著剎車(chē)片不斷使用，厚度逐漸變薄，制動(dòng)活塞會(huì)向外移動(dòng)，制動(dòng)液就會(huì)進(jìn)入制動(dòng)分泵，進(jìn)而導(dǎo)致液位下降。當(dāng)剎車(chē)片磨損到極限產(chǎn)生空隙時(shí)，需要制動(dòng)液來(lái)彌補(bǔ)制動(dòng)卡鉗的伸縮距離，同樣會(huì)造成液位降低。

制動(dòng)液正常消耗也不容忽視。車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，內(nèi)部零件運(yùn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生磨損，這會(huì)消耗一定的制動(dòng)液。而且車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間頻繁使用制動(dòng)，制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生高溫，還會(huì)使制動(dòng)液蒸發(fā)，從而造成液位降低。

另外，系統(tǒng)內(nèi)部密封件老化或損壞，會(huì)導(dǎo)致油液滲漏，引起制動(dòng)液液位過(guò)低。制動(dòng)液液位過(guò)低原因多樣，需定期檢查及時(shí)處理，以確保行車(chē)安全。