調(diào)整氣剎車，要先反方向擰緊螺絲，再順時(shí)針?biāo)砷_約三扣，同時(shí)還需對(duì)踏板行程、制動(dòng)閥、剎車鼓與剎車片間隙及氣路系統(tǒng)等進(jìn)行檢查和調(diào)節(jié)。

氣剎車通過壓縮空氣推動(dòng)制動(dòng)部件實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。調(diào)整前，務(wù)必讓車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)并拉好手剎。首先要調(diào)整制動(dòng)踏板自由行程，行程過大，制動(dòng)反應(yīng)會(huì)遲緩；行程過小，則可能出現(xiàn)制動(dòng)拖滯，可通過調(diào)節(jié)踏板連接機(jī)構(gòu)的螺母來改變行程。制動(dòng)閥的調(diào)節(jié)也很關(guān)鍵，通過調(diào)整螺釘能改變制動(dòng)的靈敏度與力度。剎車鼓與剎車片的間隙同樣不容忽視，間隙過大，制動(dòng)效果差；間隙過小，剎車片磨損快，需用專業(yè)工具測(cè)量和調(diào)整。此外，要定期檢查維護(hù)氣路系統(tǒng)，保證氣管無泄漏、接頭牢固，濾清器干凈無堵塞。

調(diào)整氣剎車是一項(xiàng)細(xì)致活，涉及多個(gè)關(guān)鍵部位的檢查與調(diào)節(jié)。各部分相互關(guān)聯(lián)，共同影響著制動(dòng)效果。調(diào)節(jié)過程需嚴(yán)格遵循技術(shù)規(guī)范與安全流程，若對(duì)操作不熟悉，最好尋求專業(yè)維修人員的幫助，以確保行車安全。