正確維修汽車手剎，要從確定工作位置、調(diào)節(jié)操作鋼纜、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)性能等多方面入手。

確定手剎手柄工作位置很關(guān)鍵。通常提拉到整個(gè)行程的70%時(shí)，手剎系統(tǒng)應(yīng)處于正常剎車位置。可在安靜處慢慢拉手剎，數(shù)棘輪咔嗒聲，算出拉到盡頭時(shí)響聲總數(shù)的70%位置，此為有效工作點(diǎn)。若手剎制動(dòng)效能或靈敏度不理想，可調(diào)節(jié)手剎操作鋼纜。在手剎手柄底部與鋼纜連接處有可調(diào)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，用扳手松開鎖緊螺帽，拉伸剎車鋼纜長(zhǎng)度，以此改善手剎性能。

檢驗(yàn)手剎機(jī)構(gòu)性能必不可少。把車開到坡度大、路面狀況好的斜坡上，踩住剎車，掛空擋，將手剎手柄拉到確定的工作點(diǎn)位置，然后慢慢松開剎車踏板，車沒(méi)滑動(dòng)說(shuō)明手剎效能良好，上坡和下坡都要各做一次測(cè)試。另外，高速行駛時(shí)不可拉動(dòng)手剎，因其機(jī)構(gòu)左右兩側(cè)制動(dòng)力分布不均，高速拉手剎易讓一邊后輪抱死，導(dǎo)致側(cè)滑，且需定期檢查手剎機(jī)構(gòu)性能。

汽車手剎維修涉及多個(gè)要點(diǎn)，從工作位置的確定到操作鋼纜的調(diào)節(jié)，再到性能檢驗(yàn)，每一步都關(guān)乎行車安全，需認(rèn)真對(duì)待。