發(fā)動機溫度過高，多是由于冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障，也可能是發(fā)動機長時間高負荷運轉(zhuǎn)。

冷卻系統(tǒng)故障是常見原因。冷卻液不足，長時間水循環(huán)會使冷卻液流失，若未及時添加，水溫便會升高；水箱漏水，連接水管斷裂或不嚴，會阻礙水循環(huán)；冷卻風扇故障，比如損壞或電線短路，導致風扇工作異?；蜣D(zhuǎn)速慢，熱量就無法散發(fā)出去；節(jié)溫器故障，出現(xiàn)卡滯或失效，影響冷卻液流動路徑，熱量難以有效散發(fā)；水泵故障，水不能及時循環(huán)更新，水溫也會迅速上升。

此外，發(fā)動機長時間高負荷運轉(zhuǎn)，產(chǎn)生的熱量過多，超出冷卻系統(tǒng)的散熱能力，也會造成溫度過高。還有一些情況，如水箱外表面臟或內(nèi)部臟堵、冷卻系統(tǒng)水垢太多、散熱器護罩網(wǎng)或散熱器芯通風道被雜物堵塞等，都會影響散熱效果，致使發(fā)動機溫度過高。

發(fā)動機溫度過高原因多樣，涉及冷卻系統(tǒng)多個部件及發(fā)動機工作狀態(tài)。日常要關(guān)注冷卻系統(tǒng)狀況，避免發(fā)動機長時間高負荷運轉(zhuǎn)，以保障車輛正常運行。