摩托車碟剎排空氣可通過從上泵操作排出部分空氣，同時(shí)從下泵反向加注剎車油排出剩余空氣來實(shí)現(xiàn)。

首先是上泵操作。將上泵油加滿，保證油位充足，這是后續(xù)操作的基礎(chǔ)。接著松開連接下泵油管的螺絲，隨后用盡全力捏住剎車，此時(shí)上泵的油壓會(huì)將空氣排出，能看到氣泡冒出。這一步驟能初步排出系統(tǒng)中的部分空氣。

與此同時(shí)，要進(jìn)行下泵處理。當(dāng)下泵氣排出后，螺絲完全松開，直至流出的是油而非氣泡。這個(gè)過程需重復(fù)多次，讓剎車系統(tǒng)徹底排空空氣。另外，還可以從下泵反向加注剎車油，把剎車油注入排氣孔中，通過油管將空氣頂出上泵。

總之，摩托車碟剎排空氣需要耐心和正確的方法。通過上泵與下泵的協(xié)同操作，讓剎車系統(tǒng)中的空氣被完全排出，確保碟剎系統(tǒng)的效能，保障騎行安全。日常使用中也應(yīng)定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理碟剎系統(tǒng)的問題。