自動擋車型上坡和下坡的正確開車方式是什么
自動擋車型上坡時一般將擋位掛入 D 擋,視坡度大小控制油門;下坡時可選擇 L、M、S 等擋位,利用發(fā)動機制動。
上坡時,啟動發(fā)動機,踩剎車掛入 D 擋,松開剎車后及時踩油門。很多車型雖有上坡輔助,但制動力有時限,約兩秒后取消制動,不及時踩油門車輛可能溜車。通常選 D 擋即可,若是陡坡,可將變速桿調(diào)至 2 擋。接近坡頂時,由于視距受限,要適時松開油門減速,注意對向車輛。
下坡時,根據(jù)坡度大小選擇合適擋位。坡度較小時,可關(guān)閉點火系統(tǒng)激活發(fā)動機制動,并配合腳剎;坡度過大,切換至 2 擋,必要時降檔到 1 擋,如 L 檔可限制汽車擋位只在最低擋,依靠發(fā)動機動力制動。下坡嚴禁空擋滑行,長時間踩剎車易使剎車片發(fā)熱失靈。若車速過快,可短時間用手剎輔助制動,有下坡輔助系統(tǒng)的可按需使用。
總之,自動擋車型上下坡要合理選擇擋位,上坡注意及時給油,下坡善用發(fā)動機制動,保障行車安全。