自動(dòng)擋上的加號(hào)用于升擋，減號(hào)用于降擋，通過它們能手動(dòng)控制車輛擋位。

在使用時(shí)，先踩剎車啟動(dòng)車輛，將自動(dòng)變速桿置于D加減的位置，車輛便進(jìn)入手動(dòng)模式。進(jìn)入該模式后，向前推動(dòng)變速桿一次，增加一個(gè)擋位；向后推動(dòng)變速桿一次，降低一個(gè)擋位。這一加一減，賦予了駕駛者更多操控主動(dòng)權(quán)。比如在超車時(shí)，可通過減號(hào)降擋，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)快速超車；下長坡時(shí)，利用減號(hào)適當(dāng)降擋，依靠發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用輔助剎車，減少剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。

手自一體變速箱結(jié)合了手動(dòng)與自動(dòng)變速功能，加號(hào)和減號(hào)的設(shè)計(jì)，能讓駕駛者依據(jù)自身習(xí)慣與行駛狀況，靈活控制車輛行駛狀態(tài)與動(dòng)力輸出。不過，手動(dòng)模式并非適用于所有場景，高速行駛或急轉(zhuǎn)彎時(shí)，自動(dòng)擋自動(dòng)換擋或許更安全高效。了解并合理運(yùn)用這一功能，能為駕駛增添樂趣，提升駕駛體驗(yàn) 。