柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙沒勁，主要是進(jìn)氣量不足、燃油噴射過(guò)多，以及其他多種因素綜合導(dǎo)致燃燒不充分引起的。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)依靠壓縮沖程末期的高溫高壓來(lái)點(diǎn)燃可燃混合氣。當(dāng)進(jìn)氣量不足時(shí)，燃油中的碳原子無(wú)法與足夠的氧原子充分反應(yīng)，燃燒就會(huì)不充分，進(jìn)而出現(xiàn)冒黑煙、動(dòng)力不足的情況。比如渦輪增壓器出現(xiàn)問(wèn)題，就可能導(dǎo)致進(jìn)氣不足。而燃油噴射過(guò)多，會(huì)使可燃混合氣難以完全燃燒，產(chǎn)生大量廢氣，同樣致使發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙且沒勁。

另外，柴油濾清器堵塞、噴油器磨損，會(huì)影響燃油的正常供應(yīng)和噴射；進(jìn)氣門間隙過(guò)小或密封不良，會(huì)使缸內(nèi)泄壓、供氣不足；發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大，像加速、爬坡或超負(fù)荷時(shí)，柴油與空氣混合不均勻；氣門、活塞環(huán)、氣缸套磨損后，壓縮力不足，這些都會(huì)導(dǎo)致燃燒條件變差，造成發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙沒勁。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙沒勁是由多種因素造成的，涉及進(jìn)氣、燃油噴射、部件磨損等多個(gè)方面，出現(xiàn)此類問(wèn)題需及時(shí)排查并維修。