行駛證核定載質量的計算方法因車輛類型而異，一般是用車輛總質量減去車輛自重質量 。

國家定型或進口機動車，依據原車使用說明書核定核定載質量，這是基于車輛最初的設計標準。而改裝機動車的核定載質量確定較為復雜，要綜合發(fā)動機功率、底盤強度、輪胎承載能力及原車載質量等因素，取其中最小值來核定，因為這些因素共同制約著車輛能安全承載的重量。掛車則參照承載能力確定核定載質量，與改裝車的計算思路有相似之處。

客車的核定載質量是乘客座椅數乘以75kg（含行李）。貨車通常先算出單個車軸允許承載重量，將所有車軸允許承載重量相加后再減去車輛自重。不過在實際計算中，還需要考慮眾多因素，如車輛軸數、軸距、輪胎規(guī)格等，不同地區(qū)和車型的計算公式也可能有所不同，所以具體計算要以當地法規(guī)和標準為準。

行駛證核定載質量的計算并非簡單之事，需綜合考慮車輛類型、設計標準、各項性能等多方面因素，以確保車輛安全行駛和符合法規(guī)要求 。