計算汽車發(fā)動機(jī)牽引力大小，常用公式為牽引力 = 發(fā)動機(jī)輸出扭矩 × 傳動比 × 傳動系統(tǒng)效率 / 輪胎半徑，或牽引力 = 功率 / 速度 。

發(fā)動機(jī)輸出扭矩，體現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動時的力矩，是計算牽引力的重要基礎(chǔ)。傳動比與變速器擋位設(shè)置緊密相關(guān)，不同擋位會有不同傳動比，從而影響牽引力大小。傳動系統(tǒng)效率受齒輪摩擦、傳動軸轉(zhuǎn)動阻力等因素制約，這些都會損耗能量，降低傳遞到車輪的有效動力。輪胎半徑作為輪胎尺寸的關(guān)鍵參數(shù)，對牽引力計算也有影響。在公式“牽引力 = 功率 / 速度”中，功率反映發(fā)動機(jī)做功快慢，速度則是車輛行駛的快慢程度。當(dāng)車輛勻速行駛，水平方向牽引力和摩擦力平衡，此時可據(jù)此公式計算。

了解汽車發(fā)動機(jī)牽引力大小的計算方法，有助于駕駛者更好地掌握車輛性能。在實際駕駛中，能根據(jù)路況和負(fù)載，合理選擇擋位和控制油門，確保牽引力滿足需求，實現(xiàn)更安全、高效、舒適的駕駛體驗。