汽車空調(diào)不抽空加氟可通過(guò)多次充入制冷劑置換或從低壓管子閥門處排氣。

若維修現(xiàn)場(chǎng)無(wú)真空泵，可先將制冷劑充入系統(tǒng)，再排出，重復(fù)多次直至系統(tǒng)內(nèi)無(wú)空氣。這種多次充入制冷劑置換的方法，能在一定程度上排除系統(tǒng)中的空氣，不過(guò)相比用真空泵抽真空，效果沒(méi)那么徹底，實(shí)際操作時(shí)要格外留意 。

如果只是補(bǔ)充制冷劑，可直接從低壓管閥門處加注，加完制冷劑后啟動(dòng)車輛，讓其運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘左右，然后放出空氣。要是空調(diào)系統(tǒng)存在泄漏問(wèn)題，那就得先把泄漏部位修復(fù)好，接著打開(kāi)高低壓手動(dòng)閥，啟動(dòng)真空泵，仔細(xì)檢查空調(diào)系統(tǒng)的密封圈，有破損的要及時(shí)更換，之后才能加制冷劑。

總之，汽車空調(diào)不抽空加氟排氣的方法多樣，操作時(shí)需依據(jù)實(shí)際狀況合理選擇，謹(jǐn)慎操作，以保障空調(diào)的制冷效果 。