自動擋車下大坡可選擇L檔，若沒有L檔，也可用手動模式下的低檔、D+檔、D2檔等。

L檔是很多自動擋車型應(yīng)對下大坡的理想選擇。當(dāng)車輛掛入L檔后，變速箱會保持在較低的擋位，利用發(fā)動機(jī)的牽制作用來輔助制動。這就好比給車輛加上了一道額外的“保險”，能有效避免長時間踩剎車導(dǎo)致剎車片過熱，進(jìn)而保障行車安全。

要是車輛沒有L檔，手動模式下的低檔也是不錯的替代方案。將擋位切換至手動模式，選擇合適的低檔位，同樣能讓發(fā)動機(jī)發(fā)揮制動作用。此外，D+檔、D2檔在一定程度上也能起到類似效果。D+檔可適當(dāng)限制變速箱升檔，D2檔則將變速箱鎖定在2檔，都有助于車輛在下坡時獲得更好的制動效果。

總之，自動擋車下大坡時，要根據(jù)車輛實際情況合理選擇檔位，充分利用發(fā)動機(jī)的牽制作用，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，確保行車過程的安全與穩(wěn)定 。