TEI剎車卡鉗改裝能帶來制動(dòng)性能提升、腳感優(yōu)化及外觀升級(jí)等良好效果。

在制動(dòng)性能上，以本田皓影（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，前輪改裝的TEI P40NS雙片式鍛造四活塞卡鉗，搭配打孔劃線盤，散熱佳，比原廠剎車系統(tǒng)更可靠。福特銳際（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的P40NS+卡鉗四活塞設(shè)計(jì)讓靈敏度和運(yùn)動(dòng)感提升，剎車片摩擦面積擴(kuò)大，還能降低噪音。這都說明TEI剎車卡鉗能有效提升制動(dòng)性能。

腳感方面，本田皓影改裝后鋼喉換成TEI不銹鋼編織包囊設(shè)計(jì)，帶來更硬朗剎車體驗(yàn)；福特銳際的制動(dòng)腳感得到優(yōu)化且線性度出色。這些改變讓駕駛過程中的剎車操控更為舒適、精準(zhǔn)。

外觀上，不同車型改裝后都極具視覺沖擊力。福特銳際改裝后戰(zhàn)斗氣息足，廣汽傳祺GS8不同案例中，各種顏色的卡鉗搭配不同規(guī)格的劃線紋分體盤，滿足了車主展現(xiàn)個(gè)性品味的需求。

TEI剎車卡鉗從性能、腳感以及外觀多方面為車主帶來出色的改裝體驗(yàn)，滿足了不同車主對(duì)車輛升級(jí)的需求 。