柴油車清除積碳可以采用機(jī)械法、噴核法、化學(xué)法，還可添加柴油添加劑，以及通過(guò)一些保養(yǎng)手段來(lái)實(shí)現(xiàn)。

機(jī)械法是采用鋼絲刷、刮刀等工具來(lái)清除積碳，不過(guò)這種方法工效低、質(zhì)量差，對(duì)于精度高的零件不太適用 。噴核法則是借助高速氣流將粉碎的核桃殼等顆粒噴向零件表面以去除積碳，效率高且徹底，只是成本較高?；瘜W(xué)法也就是常說(shuō)的“打吊瓶”，利用退炭劑將積碳軟化后除去，效率和效果都不錯(cuò)，也不容易損壞零件表面。

柴油添加劑中大多含有能清洗積碳和油污的成分，車況不好時(shí)添加兩次，能起到一定的清潔作用。此外，日常保養(yǎng)也很關(guān)鍵。定期更換空氣濾清器、機(jī)油濾清器等，保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；避免急加速、急剎車等不良駕駛習(xí)慣，減少積碳產(chǎn)生；使用燃油清洗保護(hù)劑，按說(shuō)明操作，能有效除碳并保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，柴油車清除積碳的方法多樣，車主可根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的方式，并注重日常保養(yǎng)，讓車輛保持良好狀態(tài)。