加油站靠加油槍的感應(yīng)裝置知道油加滿，當(dāng)油面觸及感應(yīng)點(diǎn)，加油槍便自動(dòng)關(guān)閉。

加油槍內(nèi)部構(gòu)造精巧復(fù)雜，其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跳槍主要依靠獨(dú)特的壓力和流量原理。加油時(shí)，提起開(kāi)關(guān)把，頂桿打開(kāi)主閥，油料經(jīng)副閥流入油箱。在油箱尚未加滿之際，空氣能夠通過(guò)氣管進(jìn)行補(bǔ)償，以維持壓力平衡。然而，當(dāng)油箱逐漸被填滿，油面上升堵住氣孔，空氣無(wú)法繼續(xù)進(jìn)入補(bǔ)償，此時(shí)加油槍內(nèi)的空腔便會(huì)形成負(fù)壓。這種負(fù)壓會(huì)觸動(dòng)主閥機(jī)關(guān)，使其自動(dòng)關(guān)閉，于是我們便聽(tīng)到“咔”的一聲跳槍聲。

此外，加油槍前端的小孔也發(fā)揮著重要作用。利用文丘里效應(yīng)，小孔對(duì)流動(dòng)進(jìn)行控制，使流體流速增大。在油箱加滿時(shí)，汽油堵住進(jìn)氣口，自封機(jī)構(gòu)中的氣動(dòng)膜被吸上，自封桿掉落，手柄彈回，進(jìn)一步確保加油槍自動(dòng)停止工作。

加油站正是借助加油槍這些巧妙的設(shè)計(jì)和原理，精準(zhǔn)地感知油箱是否加滿，從而為車(chē)主提供便捷、安全的加油服務(wù)。