不建議解除新國標電動車限速，因為這不僅違規(guī)，還存在較大安全隱患。

新國標電動車的限速規(guī)定，是基于多方面安全因素考量而制定的。它通常行駛在非機動車道，與行人、自行車接觸頻繁，過快車速易導(dǎo)致碰撞受傷。而且其硬件設(shè)計是以低速行駛為場景規(guī)劃，高速行駛可能出現(xiàn)“剎不住”的狀況。同時，電動車駕駛門檻低，駕駛者操控能力和交通規(guī)則意識參差不齊，高速行駛危險性極高。

解除限速的手段，無論是以前的“剪線”，還是如今通過解碼器等方式，都在破壞車輛原本的安全設(shè)計。新國標電動車在設(shè)計和測試時，是以 25km/h 為速度上限來匹配剎車、車架強度等部件的。解除限速后，使用場景改變，剎車距離變長，遇到特殊天氣更容易摔車，嚴重威脅使用者安全。

新國標電動車限速是為保障出行安全，解除限速不可取。大家應(yīng)遵守規(guī)定，選擇安全出行方式。