正確裝箱和加固出口新能源汽車，需做好運(yùn)輸方式選擇、車輛與集裝箱檢查、裝箱操作、加固處理及文件核對(duì)等工作。

在運(yùn)輸方式上，集裝箱運(yùn)輸適合中小批量，40英尺集裝箱可裝2 - 3輛標(biāo)準(zhǔn)轎車；滾裝船運(yùn)輸適合大批量，但受航線限制。裝箱前，要驗(yàn)收汽車外觀與隨車物品，檢查集裝箱有無(wú)破損等，同時(shí)確保支架、插銷等設(shè)備完好。

裝箱時(shí)，車架裝箱常用于SUV和皮卡等，一臺(tái)集裝箱用汽車車架通常能裝三臺(tái)車，操作有具體步驟；小轎車有吊裝式。新能源車電池電量要控制在20％ - 80％之間，做好絕緣防護(hù)。

加固方面，在車輪側(cè)邊安裝木塞并用鋼釘固定，拉設(shè)專業(yè)綁帶，同一集裝箱裝多臺(tái)汽車時(shí)搭建專用固定架。此外，每輛車固定點(diǎn)不少于4個(gè)，綁扎力度適中。最后，仔細(xì)核對(duì)訂艙、報(bào)關(guān)、海事申報(bào)等文件資料。

出口新能源汽車的裝箱和加固工作環(huán)環(huán)相扣，每一個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎運(yùn)輸安全與效率，認(rèn)真做好各項(xiàng)工作，才能保障新能源汽車順利出口。