修復(fù)汽車(chē)鉛酸蓄電池極板硫化，要依據(jù)硫化程度選擇恰當(dāng)方法。

對(duì)于輕度和中度硫化的極板，可先對(duì)電池完全充電，接著以10至20小時(shí)率放電，6V電池放到5.4V，12V電池放到10.8V。隨后打開(kāi)電瓶更換電解液，采用1.04 - 1.06g/cm3的高純度電解液，以低電流充電超20小時(shí)，直至電解液密度不再上升。若測(cè)試容量達(dá)80%以上，即為修復(fù)成功。而重度硫化的極板，處理方式更專業(yè)。先向電池注入10%的硫酸鈉水溶液或0.1% - 0.5%的碳酸鉀水溶液，以低電流連續(xù)充電70 - 80小時(shí)。之后徹底沖洗掉溶液，用純水洗凈，加入1.40g/cm3的電解液并調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)密度。經(jīng)過(guò)一次正常充放電循環(huán)后，若容量恢復(fù)到90%左右，修復(fù)便完成。

汽車(chē)鉛酸蓄電池極板硫化的修復(fù)，關(guān)鍵在于準(zhǔn)確判斷硫化程度，嚴(yán)格按照對(duì)應(yīng)方法操作，如此才能有效恢復(fù)電池性能，延長(zhǎng)其使用壽命。