若注重降噪和舒適性,雷神(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)凱悅是更好的選擇;若看重行駛里程和操控性能,倍耐力新 P1 會更合適。
倍耐力新 P1 屬于經(jīng)濟型輪胎,行駛里程較長,能穩(wěn)定接地以緩沖沖擊力,還具有適度的干濕地抓地力。它采用高性能混合材料與創(chuàng)新胎面花紋設(shè)計,適配多種車型,小規(guī)格價格親民。特殊的花紋不僅能有效降噪,還能降低燃油消耗與二氧化碳排放。
雷神凱悅的優(yōu)勢在于噪音控制出色,在不同速度下,其噪音水平相比倍耐力新 P1 明顯降低。起步柔和,加速平順,橡膠彈性好。過彎時胎壁軟,雖初段支撐力略有不足,但不影響速度,還能讓前置前驅(qū)車型尾部更靈活。剎車初段抓地力雖略遜于倍耐力新 P1 ,但整體剎車效果均衡,可控性強。
總之,這兩款輪胎各有千秋。倍耐力新 P1 在行駛里程和操控方面表現(xiàn)突出,雷神凱悅則在降噪和舒適性上更勝一籌。消費者可根據(jù)自身的需求和偏好,來挑選最適合自己的輪胎 。