五羊本田125中，搭載在 NPF125 和 SCR125 上的 eSP 發(fā)動(dòng)機(jī)較為優(yōu)秀。

從動(dòng)力性能來看，NPF125的eSP發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率7.0kW，最大扭矩10Nm，壓縮比10。其在速度表現(xiàn)上可圈可點(diǎn)，極速表顯101公里，GPS測(cè)量速度91.9公里/小時(shí)，0 - 80km加速成績(jī)出色，動(dòng)力攀升線性，起步有勁。而SCR125所搭載的同款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率7kW，峰值扭矩10N?m，也能為騎行提供充足動(dòng)力。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，NPF125百公里油耗低至1.79升，SCR125百公里油耗僅為1.88升，配合5.7升油箱理論續(xù)航里程可達(dá)300公里，能為車主節(jié)省不少使用成本。

運(yùn)行品質(zhì)上，NPF125怠速震動(dòng)顯著改善，聲浪厚重不嘈雜。操控方面，NPF125前避震支撐性進(jìn)步明顯，車架優(yōu)秀，制動(dòng)系統(tǒng)配備也較為出色。SCR125則有著不錯(cuò)的穩(wěn)定性。

綜合動(dòng)力、油耗、運(yùn)行品質(zhì)等多方面因素，搭載在NPF125和SCR125上的eSP發(fā)動(dòng)機(jī)展現(xiàn)出了諸多優(yōu)勢(shì)，在五羊本田125系列發(fā)動(dòng)機(jī)中表現(xiàn)突出。