調(diào)整后視鏡消除盲區(qū)最安全的做法是以自身坐姿為標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)不同后視鏡類型調(diào)整其可視角度和視野范圍，找到消除盲區(qū)和車身可見的平衡 。

對于中央后視鏡，需讓地面和天空比例各占一半。如此設(shè)置，能讓駕駛者清晰掌握車輛后方整體狀況，對后方來車、路況等有較為全面的了解，為安全駕駛提供保障。

左后視鏡調(diào)節(jié)時(shí)，要以地平線為基準(zhǔn)，使天空和地面各占二分之一，車身占四分之一左右。這樣的比例可以讓駕駛者清晰看到車身左側(cè)后方的情況，減少左后方的視野盲區(qū)，在變道、轉(zhuǎn)彎等操作時(shí)，能及時(shí)觀察到后方車輛動(dòng)態(tài)，提升駕駛安全性。

右后視鏡調(diào)節(jié)則讓天空占四分之一，地面占四分之三，車身影像占四分之一。由于駕駛者位于左側(cè)，右側(cè)視野相對受限，這樣調(diào)節(jié)能有效擴(kuò)大右側(cè)后方的視野范圍，減少右側(cè)盲區(qū)，幫助駕駛者更好地應(yīng)對右側(cè)的交通狀況。

通過對不同后視鏡進(jìn)行合理調(diào)節(jié)，駕駛者能在行車過程中獲得更全面準(zhǔn)確的后方視野信息，從而及時(shí)做出正確判斷，保障行車安全。