手動(dòng)擋上坡輔助的操作方法是，先開(kāi)啟 ESP 使上坡輔助默認(rèn)開(kāi)啟，然后在坡道上同時(shí)踩住離合與剎車(chē)踏板，掛入 1 擋，之后松開(kāi)剎車(chē)，車(chē)輛會(huì)保持短暫靜止，此時(shí)慢松離合并輕踩油門(mén)即可平穩(wěn)起步 。

開(kāi)啟 ESP 是使用上坡輔助的前提，很多車(chē)輛只要 ESP 開(kāi)啟，上坡輔助就自動(dòng)處于可用狀態(tài)。當(dāng)車(chē)輛停在坡道上時(shí)，同時(shí)踩下離合和剎車(chē)踏板，這個(gè)動(dòng)作能讓車(chē)輛處于穩(wěn)定狀態(tài)，防止意外滑動(dòng)。掛入 1 擋為車(chē)輛起步提供合適的動(dòng)力傳輸。隨后松開(kāi)剎車(chē)踏板，上坡輔助系統(tǒng)便開(kāi)始發(fā)揮作用，它會(huì)讓車(chē)輛在 2 到 3 秒內(nèi)保持靜止，不會(huì)向后溜車(chē)。

在這寶貴的幾秒內(nèi)，駕駛員要緩慢松開(kāi)離合踏板，同時(shí)輕輕踩下油門(mén)。離合松得太快，車(chē)輛可能會(huì)熄火；油門(mén)踩得不合適，也會(huì)影響起步的順暢度。當(dāng)車(chē)輛平穩(wěn)前進(jìn)后，就可以繼續(xù)給油正常行駛了。掌握手動(dòng)擋上坡輔助的操作技巧，能讓駕駛員在坡道起步時(shí)更加從容，減少溜車(chē)等風(fēng)險(xiǎn)，提升駕駛的安全性與便利性。