給摩托車(chē)聯(lián)動(dòng)剎車(chē)排空氣，需先找到放氣螺絲帽擰松，排出空氣后再擰緊 。

具體而言，首要任務(wù)是在剎車(chē)系統(tǒng)上尋覓放氣螺絲帽，它通常現(xiàn)身于剎車(chē)手柄的前方或側(cè)面，呈現(xiàn)為小六邊形的模樣，使用扳手或鉗子就能輕松將其擰松。接下來(lái)是關(guān)鍵的排氣環(huán)節(jié)，可能需要多次踩剎車(chē)踏板，讓內(nèi)部空氣緩緩排出，直至再也聽(tīng)不到明顯的氣泡聲。這一步就像是為剎車(chē)系統(tǒng)做一次“呼吸調(diào)整”，將多余的“濁氣”排出。當(dāng)空氣順利排出后，要及時(shí)把放氣螺絲帽擰緊，這是為了防止外部空氣再次溜進(jìn)剎車(chē)系統(tǒng)，影響剎車(chē)性能。

在整個(gè)操作過(guò)程中，有一點(diǎn)務(wù)必牢記，那就是排氣前要保證剎車(chē)油處于充足狀態(tài)。倘若對(duì)操作步驟心存疑慮，尋求專業(yè)技師的援手是明智之選。如此這般，才能在確保安全的前提下，正確完成摩托車(chē)聯(lián)動(dòng)剎車(chē)的排空氣工作，讓剎車(chē)系統(tǒng)以最佳狀態(tài)運(yùn)行。