轎車機(jī)油加多了，要及時(shí)抽出或放出多余的部分。

機(jī)油加多絕非小事，會給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來諸多隱患。它可能致使燒機(jī)油現(xiàn)象出現(xiàn)，壓力增大讓活塞環(huán)噴油量上升，曲軸強(qiáng)制通風(fēng)的機(jī)油蒸汽增多，油氣分離器壓力劇增，分離不徹底，大量機(jī)油通過廢氣管進(jìn)入節(jié)氣門重新參與燃燒。還會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、散熱不佳、油耗增加，甚至引發(fā)隱形故障。

處理多余機(jī)油，方法多樣?？梢孕兜粲头饴萁z放油，但要等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降后操作，沒經(jīng)驗(yàn)的話少放一點(diǎn)就擰緊螺母，檢查油尺，直至油面回到正?？潭乳g。也能用油泵抽出多余機(jī)油，沒有油泵，注射器和點(diǎn)滴用的塑料管也是不錯(cuò)選擇，塑料管有刻度方便參考。若不想如此麻煩，將車輛怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，讓多余機(jī)油流回油底殼，再檢查機(jī)油量也可行。

日常用車，按時(shí)更換機(jī)油很重要。添加機(jī)油時(shí)，務(wù)必確保液位處于機(jī)油尺的min刻度與max刻度之間，這是正常范圍，這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。