壓縮機燙手，主要是由于環(huán)境因素、自身部件狀況、制冷劑情況、通風(fēng)散熱條件等多種因素導(dǎo)致其過熱。

環(huán)境溫度對壓縮機影響較大，在炎熱夏季，外部高溫會使壓縮機容易過熱。就好比人在酷熱環(huán)境中體溫易上升一樣。通風(fēng)不足也會讓壓縮機燙手，熱空氣無法有效排出，散熱受阻，熱量在壓縮機周圍積聚。

壓縮機自身部件問題也不容忽視。機油油位過低或使用非正品機油，在噴油式壓縮機里，會造成潤滑不足，影響熱量傳遞，使壓縮機熱量過多。而汽車壓縮機內(nèi)部機械部件磨損，會增加運轉(zhuǎn)阻力，進而產(chǎn)生更多熱量。

制冷劑不足，會讓汽車壓縮機長時間高強度運轉(zhuǎn)，這就如同人長時間高強度勞作身體會發(fā)熱一樣。另外，冷凝器散熱不良，無法將熱量有效散發(fā)出去，壓縮機電磁離合器故障，導(dǎo)致壓縮機運轉(zhuǎn)不正常，都會使壓縮機過熱燙手。

壓縮機燙手是多種因素共同作用的結(jié)果，環(huán)境、部件、制冷劑、散熱等方面都可能引發(fā)這一現(xiàn)象，需要綜合排查并采取相應(yīng)措施。