調(diào)節(jié)后輪平衡，主要從輪胎氣壓和輪圈平衡兩方面著手。

先來(lái)看輪胎氣壓的調(diào)節(jié)。合適的輪胎氣壓對(duì)后輪平衡至關(guān)重要。一般來(lái)說(shuō)，前胎壓力保持在50 - 70 psi，后胎則在25 - 45 psi。這需要借助輪胎壓力計(jì)進(jìn)行精確測(cè)量。倘若氣壓不足，可使用氣筒或充氣泵來(lái)充入適量空氣；要是氣壓過(guò)高，就要適當(dāng)放氣。在操作過(guò)程中，要留意輪胎的輪廓變化，使其達(dá)到理想狀態(tài)。

再說(shuō)說(shuō)輪圈平衡。輪圈平衡意味著其重量分布均勻，一旦不平衡，行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)震動(dòng)，穩(wěn)定性大打折扣。檢查輪圈平衡時(shí)，可在平坦的表面鋪上白紙或塑料布，將后輪放置其上，觀(guān)察留下的痕跡。若痕跡有偏移，那就表明輪圈需要進(jìn)行平衡調(diào)節(jié)。而去除輪圈金屬材料以實(shí)現(xiàn)平衡這一操作，通常在專(zhuān)業(yè)維修店由專(zhuān)業(yè)人員完成。

調(diào)節(jié)后輪平衡時(shí)，輪胎氣壓和輪圈平衡相輔相成。精準(zhǔn)調(diào)節(jié)輪胎氣壓，能讓輪胎更好地與地面接觸；而做好輪圈平衡，能進(jìn)一步提升車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性。如此，車(chē)輛行駛起來(lái)才會(huì)更加舒適、平穩(wěn)。