摩托車進(jìn)入空氣后，需先確定進(jìn)入位置和原因，再針對不同情況處理，之后還要評估效果。

不同系統(tǒng)進(jìn)空氣處理方式有別。進(jìn)氣系統(tǒng)混入空氣，要著重檢查進(jìn)氣管道連接處、節(jié)氣門密封圈、空氣濾清器接口等常見漏氣點(diǎn)。卡箍松動就緊固，節(jié)氣門密封圈老化或損壞就更換，空氣濾清器安裝不當(dāng)或破損則重新安裝或更換。剎車系統(tǒng)進(jìn)空氣，前碟剎打開剎車上泵蓋子，反復(fù)捏住剎車手柄或踏板排出空氣；后碟剎同樣打開上泵蓋，按住剎車重復(fù)捏放，且都要留意避免空氣進(jìn)入下泵排氣管?；推鬟M(jìn)空氣，若沒油，先關(guān)閉電源，找到化油器的螺絲或閥門，打開讓燃油流回油箱排出空氣，之后關(guān)閉閥門，重新添加燃油并試車。

處理摩托車進(jìn)入空氣的問題，關(guān)鍵在于準(zhǔn)確判斷空氣進(jìn)入的系統(tǒng)和位置，運(yùn)用恰當(dāng)方法進(jìn)行處理。如此，才能保障摩托車發(fā)動機(jī)動力平穩(wěn)、怠速穩(wěn)定、剎車靈敏，讓車輛正常運(yùn)行。