汽車并不是主動“噴”機(jī)油，而是出現(xiàn)故障時，機(jī)油才會從水箱、排氣管、廢氣管等部位噴出。

汽車噴機(jī)油，實(shí)則是故障的外在表現(xiàn)。曲軸通風(fēng)閥老化，其正常功能喪失，活塞等部件密封效果變差，機(jī)油就容易進(jìn)入不該出現(xiàn)的地方，進(jìn)而噴出；氣門桿和氣門導(dǎo)管嚴(yán)重磨損，間隙過大，機(jī)油會上下竄動，從廢氣管噴出；活塞環(huán)與缸套間隙過大、活塞環(huán)磨損斷裂等情況，會使發(fā)動機(jī)密封性能受損，機(jī)油進(jìn)入氣缸后，通過排氣管或廢氣管噴出。另外，發(fā)動機(jī)艙壓力過大，如機(jī)油添加過多；曲軸箱呼吸器堵塞或損壞，導(dǎo)致內(nèi)外氣壓失衡；車輛設(shè)計(jì)存在缺陷等，也可能引發(fā)噴機(jī)油現(xiàn)象。

汽車噴機(jī)油是多種故障導(dǎo)致的異常情況。涉及發(fā)動機(jī)的多個關(guān)鍵部件以及通風(fēng)、潤滑等系統(tǒng)。出現(xiàn)噴機(jī)油現(xiàn)象時，需仔細(xì)排查具體故障原因，針對性地進(jìn)行維修，以確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保障汽車的安全和性能 。