后輪外側(cè)磨損，可能是由四輪定位、輪胎氣壓、駕駛習(xí)慣、懸掛系統(tǒng)、路況以及車輛負(fù)載等多方面因素導(dǎo)致。

四輪定位參數(shù)不準(zhǔn)，比如后輪外傾角過大，會(huì)讓輪胎外側(cè)承受更多壓力與摩擦力，致使外側(cè)磨損。輪胎氣壓也關(guān)鍵，氣壓過低，輪胎與地面接觸面積變大，外側(cè)磨損加?。粴鈮哼^高，輪胎中間磨損嚴(yán)重，也會(huì)間接影響外側(cè)。

駕駛習(xí)慣方面，急加速、急剎車、頻繁急轉(zhuǎn)彎，都會(huì)使后輪側(cè)面與路面摩擦增加，造成外側(cè)磨損。懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如部件老化、損壞或變形，會(huì)影響車輪位置和受力，進(jìn)而導(dǎo)致后輪外側(cè)磨損。

長期在坑洼不平、頻繁急轉(zhuǎn)彎的不良路況行駛，后輪外側(cè)受力不均，也會(huì)加快磨損。車輛長期超載，輪胎承受壓力過大，同樣可能造成后輪外側(cè)磨損。

總之，后輪外側(cè)磨損是多種因素共同作用的結(jié)果。日常用車要多注意四輪定位、輪胎氣壓等情況，保持良好駕駛習(xí)慣，定期檢查車輛，才能減少輪胎異常磨損。