輪胎長期泡水會對其自身以及輪轂、剎車部件等造成損害。

輪胎本身具有一定的耐水性，短時間泡在水中不會有明顯問題。但長期處于泡水狀態(tài)，尤其是泡在死水中，情況就不同了。輪胎橡膠可能會因長時間與水接觸，發(fā)生一些物理和化學(xué)變化，導(dǎo)致性能下降，比如彈性降低、耐磨性減弱等。

同時，當(dāng)水位到達(dá)輪轂時，問題更為嚴(yán)重。輪轂和剎車部件大多是金屬制品，長時間浸泡在水中，會發(fā)生氧化生銹的現(xiàn)象。這會直接影響汽車的制動性能，在制動時車輛可能出現(xiàn)晃動、發(fā)出異響等狀況。對于輕微的銹蝕，還可以通過打磨除銹后繼續(xù)正常使用；可要是銹蝕嚴(yán)重，就只能進(jìn)行更換了。

所以，輪胎長期泡水帶來的后果不容小覷，不僅輪胎性能可能受影響，還會波及輪轂和剎車部件。日常用車時，應(yīng)盡量避免車輛停在積水處，選擇涼爽、干燥、平坦的停車位置，防止輪胎接觸各類可能造成損害的物質(zhì)，以保障輪胎及車輛部件的良好狀態(tài) 。