氣囊減震器調(diào)軟通常需要專業(yè)工具和技能，一般通過調(diào)節(jié)氣囊內(nèi)氣壓來實(shí)現(xiàn)，部分車輛也有可直接調(diào)節(jié)的閥門或旋鈕。

氣囊減震器作為充氣型減震器，氣壓與剛度緊密相關(guān)。氣壓降低時(shí)，減震器剛度變小，車輛舒適性得以提升。調(diào)節(jié)氣壓的方式多樣，有些氣囊設(shè)有充氣和放氣閥門，可利用專門的氣壓調(diào)節(jié)裝置來增減氣體量；部分高端車型的氣囊減震系統(tǒng)與電子控制系統(tǒng)相連，能通過控制面板或?qū)I(yè)診斷設(shè)備進(jìn)行調(diào)節(jié)。還有一些車輛，配備了可調(diào)節(jié)閥門或旋鈕，通過簡單的旋轉(zhuǎn)或調(diào)節(jié)操作，就能改變氣壓和阻尼力，輕松實(shí)現(xiàn)軟硬度的調(diào)整。

不過，調(diào)節(jié)氣囊減震器并非易事，不同車型的調(diào)節(jié)方式和位置存在差異。若車輛不支持直接調(diào)節(jié)，可能需更換部件或升級整個(gè)減震系統(tǒng)。調(diào)節(jié)不當(dāng)不僅無法提升駕乘體驗(yàn)，還可能影響車輛操控性和安全性。所以，建議在專業(yè)維修技師或改裝店的協(xié)助下進(jìn)行調(diào)節(jié)，綜合多方面因素，以達(dá)到最佳效果。