開柴油車換擋，需采用兩腳離合器換擋法，注意各擋位轉換時的速度、轉速要求，并避免發(fā)動機長時間處于不適宜工況。

開柴油車換擋，首先要掌握兩腳離合器換擋方法，操作變速桿時不可用力過猛。從低速擋換至高速擋，沖車速度要足夠高，換擋速度則慢一些，且發(fā)動機轉速不宜超過2500r/min。例如空載平路時，發(fā)動機轉速在1800 - 2000轉可升檔；重載平路或爬坡時，轉速要求會相應提高。而從高速擋換至低速擋，應盡早操作，防止車速過低換擋，避免車輛受到較大沖擊。比如奔馳2026型汽車，由高速擋換至低速擋時，應在1400 - 1700r/min之內(nèi)。

此外，裝有同步器的柴油車，雖可使用同步器換擋以減少換擋沖擊，但仍建議采用兩腳離合器換擋來延長同步器使用壽命。同時，要避免發(fā)動機長時間高速或長時間在低轉速、全負荷狀態(tài)下運轉。換擋過程中，離合需踩到底，動作要迅速準確，防止半聯(lián)動情況發(fā)生。關注車輛保養(yǎng)，定期更換變速箱油，檢查離合器磨損程度，也能讓換擋操作更順暢。如此，方能在開柴油車時實現(xiàn)良好換擋。