柴油車溫度過高時(shí)，應(yīng)立即停車并打開發(fā)動機(jī)蓋散熱，同時(shí)打開暖風(fēng)功能，之后排查具體原因并采取相應(yīng)措施。

當(dāng)柴油車溫度過高，首先要做的是避免發(fā)動機(jī)在高溫狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，立即停車并打開發(fā)動機(jī)蓋，這能加快熱量散發(fā)，打開暖風(fēng)功能也能輔助發(fā)動機(jī)散熱。接著，要對車輛進(jìn)行細(xì)致檢查。冷卻液不足或選擇不當(dāng)是常見原因，若冷卻液嚴(yán)重不足，無法及時(shí)帶走發(fā)動機(jī)熱量，導(dǎo)致水溫過高，此時(shí)需添加正規(guī)合格的冷卻液。節(jié)溫器故障也會使冷卻系統(tǒng)無法正常循環(huán)，引起水溫升高，這種情況要去維修店更換節(jié)溫器。冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障，高速行駛時(shí)熱量不能及時(shí)傳遞給防凍液，影響散熱，需檢修或更換冷卻風(fēng)扇。循環(huán)水泵故障會導(dǎo)致冷卻液循環(huán)速度慢，造成發(fā)動機(jī)過熱，應(yīng)去維修店檢修或更換循環(huán)水泵。此外，散熱水箱表面臟污也會影響冷卻液散熱，需要清理水箱表面的臟東西。

柴油車溫度過高不容忽視，及時(shí)采取正確措施，準(zhǔn)確排查并解決問題，才能保障車輛正常運(yùn)行，減少對發(fā)動機(jī)的損害 。