車(chē)載高音喇叭電容連接時(shí)，一般用無(wú)極性電容，設(shè)定分頻點(diǎn)3000赫茲，選4.7UF/35V 電容；沒(méi)有的話(huà)可用兩個(gè)10UF/35V 電解電容串聯(lián)，且同極性相接。

通常情況下，高音喇叭實(shí)現(xiàn)二分頻電路，需要連接無(wú)極性電容。3000赫茲作為分頻點(diǎn)，4.7UF/35V 的電容容量是不錯(cuò)的選擇。要是沒(méi)有無(wú)極性電容，10UF/35V 的電解電容可解燃眉之急，將它們串聯(lián)使用，連接時(shí)同極性相接即可。如此連接電容有諸多好處。一方面，能減少揚(yáng)聲器輸出的失真。高音喇叭只對(duì)高頻信號(hào)有效，若沒(méi)有濾波電容，低頻信號(hào)進(jìn)入會(huì)使高音喇叭輸出失真。另一方面，可實(shí)現(xiàn)功率的合理分配。高音喇叭通常較小，難以承受大功率，而音頻信號(hào)大部分功率在低頻，沒(méi)有濾波電容，高音喇叭可能因功率過(guò)大而損壞 。

總之，正確連接車(chē)載高音喇叭電容，不僅能減少失真，還能優(yōu)化功率分配，保護(hù)高音喇叭，最終提升汽車(chē)音響的整體音效，讓我們享受更優(yōu)質(zhì)的音樂(lè)體驗(yàn)。