電車真空胎漏氣后的修補方法多樣，常見的有冷補法、外補法、熱補法、蘑菇釘修補法以及使用自動補胎液修補等。

冷補法操作時，需先找到漏氣位置，再用專門的冷補膠片粘貼，不過這需要一定技巧與經(jīng)驗。外補法則要借助補胎針和膠水，在確定漏氣點后插入補胎針并使用膠水修補，同樣對技巧要求較高。熱補法相對復(fù)雜，得依靠補胎機和補胎膠片，加熱補胎機后粘貼膠片，因其對技術(shù)和設(shè)備有要求，一般要前往專業(yè)維修店處理。

蘑菇釘修補時，先打磨輪胎釘孔附近的內(nèi)層表面，插入蘑菇釘，用鉗子從外部鉗住鋼針，拉出柄部直至冠部與內(nèi)壁貼合，之后用滾輪使貼片與輪胎貼合更緊密，裁掉多余柄部。若選擇自動補胎液，要先將瓶罐搖晃均勻，把導(dǎo)管口與輪胎氣門對接好，撕開固定環(huán)打開開關(guān)，補胎液流入破口處就能完成修補。

不同的修補方法各有特點和適用場景，車主可根據(jù)實際情況選擇合適方式，若不確定如何操作，前往專業(yè)維修店是更穩(wěn)妥的選擇。