真空胎側(cè)面破了，需視破損程度處理，破損小未傷及簾子線可臨時(shí)修補(bǔ)并觀察，破損嚴(yán)重則應(yīng)換新胎。

若真空胎側(cè)面破損較小，且未傷及簾子線，此時(shí)可用輪胎修補(bǔ)膠進(jìn)行臨時(shí)修補(bǔ)。修補(bǔ)時(shí)，先卸下車輪，小心扒下輪胎，注意別損壞輪胎邊緣；清理破口異物后，用砂紙打磨，涂上冷補(bǔ)膠水，等待片刻貼上冷補(bǔ)膠片，車速高可貼兩層。修補(bǔ)后要密切觀察輪胎狀況，雖然短期內(nèi)影響不大，但需定期檢查。要是破損嚴(yán)重，傷及簾子線甚至出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，這種情況下輪胎的結(jié)構(gòu)已被嚴(yán)重破壞，繼續(xù)使用會(huì)存在極大的安全隱患，應(yīng)直接更換新輪胎，以確保行車安全。

不同的破損程度對(duì)應(yīng)不同的處理方式，其目的都是保障行車安全。日常要注意避免輪胎側(cè)面被刮擦，定期對(duì)輪胎進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，防患于未然，讓出行更安心。