車載空調(diào)高壓管燙手，是因?yàn)楣軆?nèi)制冷劑剛被壓縮機(jī)壓縮，處于高溫高壓狀態(tài)。

汽車空調(diào)的運(yùn)行有著特定的工作原理?？照{(diào)壓縮機(jī)在整個(gè)制冷劑回路中扮演著關(guān)鍵角色，它會(huì)抽取低壓區(qū)的制冷劑，然后將其進(jìn)行壓縮，再把壓縮后的制冷劑送往高壓區(qū)。在這個(gè)過程中，制冷劑被壓縮成高溫高壓的氣體。當(dāng)這些高溫高壓的制冷劑在高壓管中流動(dòng)時(shí)，自然會(huì)讓高壓管的溫度升高，從而出現(xiàn)燙手的情況。

正常情況下，高壓管發(fā)熱屬于正?，F(xiàn)象。不過，若高壓管的溫度異常過高，或者伴隨制冷效果不佳等問題，那就可能存在其他故障。比如制冷劑充注量過多、冷凝器散熱不良、壓縮機(jī)故障等，都可能導(dǎo)致高壓管溫度進(jìn)一步升高。此時(shí)，就需要及時(shí)檢查并維修，以確保車載空調(diào)系統(tǒng)能正常運(yùn)行。