有效排除離合器中的空氣，可采用離合器分泵排氣、人工排氣、輔助排氣等多種方法。

先來(lái)說(shuō)離合器分泵排氣。準(zhǔn)備好扳手、透明塑料軟管以及盛放制動(dòng)液的容器，找到離合器分泵排氣螺栓并連接軟管。此時(shí)一人踩下離合器踏板并保持，另一人擰松排氣螺栓，讓制動(dòng)液和空氣的混合液體流出，待無(wú)氣泡后擰緊，反復(fù)操作直到排出純凈制動(dòng)液。

人工排氣法也較為常用。反復(fù)踩離合器踏板，當(dāng)感覺(jué)有力時(shí)，用扳手松開助力器放氣螺塞，排出空氣后再擰緊，多次重復(fù)直至空氣完全排出。

還有輔助排氣法。準(zhǔn)備橡皮管，一頭連接空氣管接頭，另一頭對(duì)準(zhǔn)貯液筒蓋出氣孔。左手松開橡皮管彎頭，右手松開助力器排氣塞，當(dāng)油液無(wú)氣泡噴出時(shí)擰緊放氣螺塞，若踩離合器踏板有力，便證明空氣已排除。整個(gè)過(guò)程氣壓不宜超過(guò)300kPa。

排除離合器中的空氣，對(duì)確保離合器系統(tǒng)正常運(yùn)行至關(guān)重要。多種排氣方法各有特點(diǎn)，可根據(jù)實(shí)際情況選擇運(yùn)用，以保障車輛離合器處于良好工作狀態(tài)。