夏利（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型的市場(chǎng)表現(xiàn)有起有伏，輝煌時(shí)成績(jī)矚目，后因競(jìng)爭(zhēng)加劇面臨挑戰(zhàn)。

夏利曾憑借經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、耐用可靠等優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上大放異彩。輝煌時(shí)期，夏利廣泛應(yīng)用于出租車市場(chǎng)，以便宜、耐用、省心且省油的特點(diǎn)，取代大發(fā)面包車成為出租車首選。在2000年左右，夏利在出租車市場(chǎng)的份額一度達(dá)到40%左右，在北京甚至高達(dá)70%，還曾連續(xù)18年位居國民經(jīng)濟(jì)型轎車銷量第一，2004年產(chǎn)量突破100萬輛，市場(chǎng)占有率一度高達(dá)40%。其車系多樣，像夏利N3、N5、N7等，能滿足不同消費(fèi)者需求。而且維修保養(yǎng)便捷，各地有專業(yè)維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，價(jià)格也很親民。

然而，隨著市場(chǎng)發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，夏利面臨諸多挑戰(zhàn)。但即便已停產(chǎn)，其經(jīng)典車型知名度高、口碑好，二手車交易價(jià)格也較高。夏利在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆，滿足過無數(shù)家庭的出行需求，在特定時(shí)期為消費(fèi)者提供了高性價(jià)比的選擇，書寫了屬于自己的市場(chǎng)傳奇 。