新車在今年3月5日的海外亮相也僅僅是海外標軸版車型，而對于國產(chǎn)之后的全新A6L，預計將會在2019年投產(chǎn)，至于上市時間或許在明年下半年甚至會到2020年年初。

新車在今年3月5日的海外亮相也僅僅是海外標軸版車型，而對于國產(chǎn)之后的全新A6L，預計將會在2019年投產(chǎn)，至于上市時間或許在明年下半年甚至會到2020年年初。

2018年11月在國內(nèi)正式發(fā)布，或?qū)⒂?019年初在國內(nèi)上市。2018年日內(nèi)瓦車展上，奧迪正式發(fā)布了全新一代A6車型，新車基于MLB Evo平臺打造，采用了奧迪最新家族化設(shè)計語言，整體風格偏向運動，完全撇棄了以往沉穩(wěn)、低調(diào)的印象。內(nèi)飾部分，全新A6配備了12.3英寸全液晶儀表盤，可以顯示的信息十分豐富。而在中控臺部分，這款新車使用了兩塊大型觸控顯示屏取代了此前眾多的按鈕區(qū)域，營造出了非常具有現(xiàn)代感的數(shù)字化使用體驗。全新A6上將搭載48V電氣系統(tǒng)，通過弱混合動力系統(tǒng)，每百公里可降低0.7L油耗。同時在后備廂中將增設(shè)10Ah容量的鋰電池，在發(fā)動機完全關(guān)閉的情況下，可提供40秒的續(xù)航。