S檔位是運(yùn)動(dòng)模式擋位，可在超車、上坡、下長坡或清積炭等場景使用，使用時(shí)D - S可相互切換，但不建議長時(shí)間用。

S擋作為運(yùn)動(dòng)模式擋位，能讓車輛在特定場景下發(fā)揮出更強(qiáng)的動(dòng)力性能。在超車時(shí)，S擋可實(shí)現(xiàn)長時(shí)間低擋補(bǔ)油，滿足超車所需的高速度，待完成超車后及時(shí)換回D擋即可。車輛上坡時(shí)，切換至S擋，車輛處于低擋高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，能獲得更強(qiáng)勁的動(dòng)力，輕松應(yīng)對(duì)爬坡。下長坡時(shí)，S擋能利用發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生制動(dòng)功能，有效防止剎車片因長時(shí)間使用而過熱。此外，短時(shí)間掛S擋還能增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、升高溫度，有助于清除積炭。

行駛過程中，D擋和S擋可相互切換，從D擋切換到S擋，在行駛中按住排擋鎖向后拉即可；從S擋切換到D擋，直接向前推就行。不過，在高速上，當(dāng)車速超過90km/h時(shí)，除非是短時(shí)間超車，正常行駛不建議使用S擋，否則會(huì)增加油耗，加大發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的負(fù)荷與磨損?？傊琒擋有其獨(dú)特的使用場景和優(yōu)勢，但要合理使用，才能更好地發(fā)揮作用并保護(hù)車輛。